国内最大の電気自動車レース「ワールドエコノムーブ千葉大会」（日本太陽エネルギー学会、日本省エネカー研究会共催）が昨年１０月１３、１４の両日に千葉県成田市のＮＡＴＳサーキットで開催され、理工学部のチームＮＵ－２３（田中成佳代表＝精密機械工４）が「日本省エネカー研究会賞」を受賞した。総合成績は３２チーム中２２位だった。

　レースは２時間で走行した周回数を競う。平等な条件で競技するため、バッテリーは主催者が各チームに支給したものを使用。チームＮＵ－２３は、初日の予選でバッテリーの容量が無くなり途中停止したため２９周で２３位。モーターの歯数を減らし燃焼エネルギー量を少なくして臨んだ決勝では３２周走った。「日本省エネカー研究会賞」受賞は、決勝で周回数を伸ばしたことが評価された。
　チームＮＵ－２３は理工学部の青木義男教授（安全設計）の研究室で学ぶ大学院１年生と学部の４年生が中心メンバー。今大会はタイヤのホイールを厚くし、旋回能力向上を目指した。