理工学部の航空研究会と生産工学部の津田沼航空研究会が、７月下旬に滋賀県彦根市の琵琶湖畔で行われる「第３７回鳥人間コンテスト」（読売テレビ主催）に出場することが決まった。
理工航空研は人力プロペラ機ディスタンス部門、津田沼航空研は滑空機部門で飛行距離を競う。
このコンテストで「３強」とうたわれる理工航空研はここ２年、連続の２位。ことしは、機体の主翼端に垂直に立つウイングチップを初めて取り付けた。揚力を稼ぎながら翼端への空気抵抗を少なくしてパイロットの肉体的負担を減らす狙い。中村圭佑主将（航空宇宙３）は「２年続けて悔しい思いをした。ことしこそ優勝したい」と意気込む。
７年連続出場の津田沼航空研は昨年より翼を１㍍長くして翼の縦横比（アスペクト比）を大きくした。空気抵抗を減らし、飛行距離の向上を図る。鈴木健志主将（機械工３）は「九州大の学生記録３９０・７３㍍を超えたい」と大記録の達成を目指す。
ご意見・ご感想はこちらから