日本テレビ系列の民放局が主催する「鳥人間コンテスト」が７月２４、２５の両日に滋賀県彦根市の琵琶湖東岸で開催され、人力プロペラ機ディスタンス部門に３年ぶりに出場した理工学部航空研究会（内藤友貴キャプテン＝航空宇宙工３）は３位に終わった。初出場の人力プロペラ機タイムトライアル部門は２位。滑空機部門に出場した生産工学部津田沼航空研究会（桜井文仁キャプテン＝電気電子工３）は４位だった。
人力プロペラ機ディスタンス部門で過去に８回の優勝を誇る理工航空研は今回も優勝が期待されたが、本番１カ月前に「Ｍöｗｅ（メーベ）２６」の主翼が故障し練習が十分でなかった上、当日も計器故障などが相次ぎわずか２３２６・２７メートルで着水。優勝した東工大の１万８５５６・８２メートルに遠く及ばなかった。主翼製作担当の舟山智（航空宇宙工４）は「調整が完ぺきでなかった」と話した。
スタート地点と５００メートル先の折り返し点の往復時間を競う人力プロペラ機タイムトライアル部門は全１０チーム中１番手で飛行。「Ｍöｗｅ２７」は、２分２６秒３５と前半組でトップに立った。しかし、９番手に出場した社会人チームＴｅａｍ‘Ｆ’が本学を３０秒以上上回る記録で優勝した。
滑空機部門に出場した生産工津田沼航空研は４年前の準優勝の際の記録を４１メートル更新する２９３・５６メートル飛んだが、パイロットの高橋洋平（機械工２）が飛行中に高度を把握し切れなかった。
プラットホームから飛び出すＭöｗｅ26
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